สปริงขด
สปริงขดของระบบลดช็อกในรถยนต์มีหน้าที่รองรับตัวรถและน้ำหนักของผู้โดยสารรวมถึงสินค้าภายในรถ เพื่อให้รถรักษาความสูงและท่าทางที่เหมาะสม พร้อมทั้งรับประกันว่าล้อรถจะรักษาการสัมผัสกับพื้นถนนอย่างถูกต้อง ซึ่งช่วยสร้างฐานที่มั่นคงสำหรับการขับขี่ ในระหว่างการขับขี่ สปริงของระบบดูดซับแรงกระแทกสามารถใช้การบีบอัดและยืดตัวเพื่อดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนต่าง ๆ จากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| รุ่นรถยนต์ | สำหรับ Toyota Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru Hyundai Kia |
| หมายเลขชิ้นส่วน | สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี มาตรฐาน OEM |
| ตำแหน่ง | หน้า/หลัง, ซ้าย/ขวา |
| MOQ | 10 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| การจัดส่ง | 1-7 วันสำหรับสินค้าที่มีในสต็อก, 30-60 วันสำหรับสินค้าที่ต้องผลิต |
QC คุณภาพ
1. ความทนทานต่อความล้าที่ยอดเยี่ยม:
วัสดุส่วนแกนทำจากเหล็กโครมวานาเดียม ซึ่งสามารถทนต่อการบีบอัดและดึงซ้ำได้หลายล้านครั้งโดยไม่แตกหักง่าย จึงรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน
2. ความยืดหยุ่นและเก็บพลังงานที่ยอดเยี่ยม:
วัสดุนี้มีความแข็งแรงที่จุดยอมให้เสียรูปสูงและความยืดหยุ่นที่ดี ซึ่งสามารถดูดซับพลังงานจากแรงกระแทกบนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพและปล่อยพลังงานนั้นออกมาอย่างทันท่วงที ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่น
3. ความเหนียวและความต้านทานการกระแทกสูง:
เมื่อต้องเผชิญกับแรงกระแทกหรือแรงชนที่รุนแรง วัสดุนี้สามารถต้านทานการแตกหักแบบเปราะได้ จึงรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการขับขี่
4. เทคโนโลยีที่พัฒนาแล้วและคุ้มค่าสูง:
เทคโนโลยีการแปรรูปและการรักษาความร้อนของวัสดุเหล็กผสมมีความสมบูรณ์และเสถียร ซึ่งไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพสูง แต่ยังมีต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตในปริมาณมาก
