กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกสูบหลักของคลัตช์

กระบอกสูบหลักของคลัตช์

กระบอกหลักคลัตช์ของรถยนต์เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบการทำงานของคลัตช์ ซึ่งประกอบด้วยตัวปั๊ม ลูกสูบ แท่งดัน สปริงคืน และส่วนอื่น ๆ หน้าที่หลักคือแปลงแรงกลจากการกดแป้นคลัตช์ให้เป็นแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิก เพื่อเป็นแหล่งพลังงานสำหรับการปล่อยและจับคลัตช์ รวมถึงควบคุมกระบวนการปล่อยและจับคลัตช์ให้แม่นยำ

จำนวน:

รายละเอียดผลิตภัณฑ์


กระบอกหลักคลัตช์เป็นส่วนสำคัญของระบบคลัตช์ไฮดรอลิก ซึ่งมีหน้าที่แปลงแรงกลเป็นแรงดันไฮดรอลิก เพื่อต่อหรือตัดการเชื่อมต่อคลัตช์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกระบอกหลักคลัตช์ของ Toyota, Honda, Nissan, Mazda, กระบอกสูบหลักคลัตช์ Mitsubishi, Subaru, Hyundai และ Kia ผลิตภัณฑ์ของเราสะท้อนถึงความน่าเชื่อถือ ความแม่นยำ และประสิทธิภาพที่ยาวนาน กระบอกหลักคลัตช์ประสิทธิภาพสูงนี้รับประกันการทำงานของคลัตช์ที่ราบรื่นและตอบสนองรวดเร็ว ช่วยป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น แป้นคลัตช์ที่นุ่มเกินไปหรือการตัดคลัตช์ไม่สมบูรณ์ — ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ


คุณสมบัติหลัก

ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เหนือกว่า

มาพร้อมซีลยางและโอริงคุณภาพสูง ทำให้กระบอกสูบหลักคลัตช์ทำงานโดยไม่รั่วซึม แม้ภายใต้แรงดันไฮดรอลิกสูง ซีลเหล่านี้ทนต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการเสื่อมสภาพของของเหลว จึงรับประกันประสิทธิภาพที่คงที่ตลอดเวลา

การส่งแรงดันอย่างราบรื่น

ห้องภายในที่กลึงด้วยความแม่นยำและลูกสูบที่ขัดเงาช่วยให้น้ำมันไฮดรอลิกไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งแรงดันทันทีและสม่ำเสมอไปยังกระบอกคลัตช์รอง ซึ่งส่งผลให้การเข้าและออกของคลัตช์เป็นไปอย่างราบรื่น ช่วยเพิ่มการควบคุมการขับขี่

ความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับแบรนด์รถยนต์เอเชีย

ออกแบบให้ตรงกับข้อกำหนด OE ของ Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai และ Kia ทำให้กระบอกสูบหลักคลัตช์สามารถเปลี่ยนแทนได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับแต่งใดๆ มันติดตั้งเข้ากับระบบไฮดรอลิกที่มีอยู่ของรถได้อย่างลงตัว ช่วยลดเวลาและแรงงานในการติดตั้ง

โครงสร้างที่แข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อน

ผลิตจากอัลลอยด์อลูมิเนียมคุณภาพสูงและเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน กระบอกหลักคลัตช์นี้สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (ความชื้น เกลือบนถนน) และแรงกดดันทางกลไกได้ โครงสร้างที่ทนทานช่วยป้องกันการบิดเบี้ยวและยืดอายุการใช้งาน


รุ่นรถยนต์สำหรับ Toyota Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru Hyundai Kia
หมายเลขชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี, มาตรฐาน OEM
MOQ10 ชิ้น
การรับประกัน12 เดือน
การจัดส่ง1-7 วันสำหรับสินค้าที่มีในสต็อก, 30-60 วันสำหรับสินค้าที่ผลิตตามสั่ง


QC คุณภาพ


เราดำเนินการตามมาตรการควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัด เพื่อรับประกันว่าทุกชิ้นส่วน Clutch Master Cylinder จะตรงตามมาตรฐานสูงสุด:

การตรวจสอบวัสดุ: วัสดุอัลลูมิเนียมอัลลอยและวัสดุซีลได้รับการทดสอบด้านความแข็งแรง ความต้านทานการกัดกร่อน และความเข้ากันได้กับของเหลวไฮดรอลิก

การตรวจสอบการกลึงความแม่นยำ: ชิ้นส่วนที่กลึงด้วยเครื่อง CNC จะได้รับการตรวจสอบความแม่นยำของขนาดและความเรียบของพื้นผิว

การทดสอบความดันและการรั่ว: ทุกชิ้นส่วนต้องผ่านการทดสอบความดันไฮดรอลิกเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกและความต้านทานต่อการรั่ว

การทดสอบความทนทาน: การทดสอบการใช้งานระยะยาวแบบจำลองเพื่อประเมินความต้านทานการสึกหรอและความเสถียรของประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ

ความมุ่งมั่นของเราต่อคุณภาพรับประกันว่า Clutch Master Cylinder ทุกชิ้นมีความน่าเชื่อถือ ทนทาน และเหมาะสมกับวัตถุประสงค์การใช้งาน


info@eepautoparts.com
+86 15711888691
คิวอาร์โค้ด WeChat
QR