กระบอกสูบหลักของคลัตช์
กระบอกหลักคลัตช์ของรถยนต์เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบการทำงานของคลัตช์ ซึ่งประกอบด้วยตัวปั๊ม ลูกสูบ แท่งดัน สปริงคืน และส่วนอื่น ๆ หน้าที่หลักคือแปลงแรงกลจากการกดแป้นคลัตช์ให้เป็นแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิก เพื่อเป็นแหล่งพลังงานสำหรับการปล่อยและจับคลัตช์ รวมถึงควบคุมกระบวนการปล่อยและจับคลัตช์ให้แม่นยำ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
กระบอกหลักคลัตช์เป็นส่วนสำคัญของระบบคลัตช์ไฮดรอลิก ซึ่งมีหน้าที่แปลงแรงกลเป็นแรงดันไฮดรอลิก เพื่อต่อหรือตัดการเชื่อมต่อคลัตช์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกระบอกหลักคลัตช์ของ Toyota, Honda, Nissan, Mazda, กระบอกสูบหลักคลัตช์ Mitsubishi, Subaru, Hyundai และ Kia ผลิตภัณฑ์ของเราสะท้อนถึงความน่าเชื่อถือ ความแม่นยำ และประสิทธิภาพที่ยาวนาน กระบอกหลักคลัตช์ประสิทธิภาพสูงนี้รับประกันการทำงานของคลัตช์ที่ราบรื่นและตอบสนองรวดเร็ว ช่วยป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น แป้นคลัตช์ที่นุ่มเกินไปหรือการตัดคลัตช์ไม่สมบูรณ์ — ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติหลัก
ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เหนือกว่า
มาพร้อมซีลยางและโอริงคุณภาพสูง ทำให้กระบอกสูบหลักคลัตช์ทำงานโดยไม่รั่วซึม แม้ภายใต้แรงดันไฮดรอลิกสูง ซีลเหล่านี้ทนต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการเสื่อมสภาพของของเหลว จึงรับประกันประสิทธิภาพที่คงที่ตลอดเวลา
การส่งแรงดันอย่างราบรื่น
ห้องภายในที่กลึงด้วยความแม่นยำและลูกสูบที่ขัดเงาช่วยให้น้ำมันไฮดรอลิกไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งแรงดันทันทีและสม่ำเสมอไปยังกระบอกคลัตช์รอง ซึ่งส่งผลให้การเข้าและออกของคลัตช์เป็นไปอย่างราบรื่น ช่วยเพิ่มการควบคุมการขับขี่
ความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับแบรนด์รถยนต์เอเชีย
ออกแบบให้ตรงกับข้อกำหนด OE ของ Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai และ Kia ทำให้กระบอกสูบหลักคลัตช์สามารถเปลี่ยนแทนได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับแต่งใดๆ มันติดตั้งเข้ากับระบบไฮดรอลิกที่มีอยู่ของรถได้อย่างลงตัว ช่วยลดเวลาและแรงงานในการติดตั้ง
โครงสร้างที่แข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อน
ผลิตจากอัลลอยด์อลูมิเนียมคุณภาพสูงและเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน กระบอกหลักคลัตช์นี้สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (ความชื้น เกลือบนถนน) และแรงกดดันทางกลไกได้ โครงสร้างที่ทนทานช่วยป้องกันการบิดเบี้ยวและยืดอายุการใช้งาน
| รุ่นรถยนต์ | สำหรับ Toyota Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru Hyundai Kia |
| หมายเลขชิ้นส่วน | สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี, มาตรฐาน OEM |
| MOQ | 10 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| การจัดส่ง | 1-7 วันสำหรับสินค้าที่มีในสต็อก, 30-60 วันสำหรับสินค้าที่ผลิตตามสั่ง |
QC คุณภาพ
เราดำเนินการตามมาตรการควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัด เพื่อรับประกันว่าทุกชิ้นส่วน Clutch Master Cylinder จะตรงตามมาตรฐานสูงสุด:
การตรวจสอบวัสดุ: วัสดุอัลลูมิเนียมอัลลอยและวัสดุซีลได้รับการทดสอบด้านความแข็งแรง ความต้านทานการกัดกร่อน และความเข้ากันได้กับของเหลวไฮดรอลิก
การตรวจสอบการกลึงความแม่นยำ: ชิ้นส่วนที่กลึงด้วยเครื่อง CNC จะได้รับการตรวจสอบความแม่นยำของขนาดและความเรียบของพื้นผิว
การทดสอบความดันและการรั่ว: ทุกชิ้นส่วนต้องผ่านการทดสอบความดันไฮดรอลิกเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกและความต้านทานต่อการรั่ว
การทดสอบความทนทาน: การทดสอบการใช้งานระยะยาวแบบจำลองเพื่อประเมินความต้านทานการสึกหรอและความเสถียรของประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ
ความมุ่งมั่นของเราต่อคุณภาพรับประกันว่า Clutch Master Cylinder ทุกชิ้นมีความน่าเชื่อถือ ทนทาน และเหมาะสมกับวัตถุประสงค์การใช้งาน