ปั๊มระบบพวงมาลัยเพาเวอร์
บทบาทหลักของปั๊มระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ คือการให้กำลังไฮดรอลิกแก่ระบบพวงมาลัยของรถยนต์ เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่หมุนพวงมาลัยได้ง่ายขึ้น เมื่อรถกำลังเลี้ยว น้ำมันแรงดันที่สร้างขึ้นโดยปั๊มบูสเตอร์จะถูกส่งไปยังกลไกการเลี้ยวผ่านท่อไฮดรอลิก เพื่อดันพวงมาลัยให้เลี้ยวได้ ซึ่งช่วยลดแรงที่ผู้ขับต้องใช้ลงอย่างมาก และทำให้การเลี้ยวเบาและยืดหยุ่นมากขึ้น
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| รุ่นรถยนต์ | สำหรับ Toyota Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru Hyundai Kia |
| หมายเลขชิ้นส่วน | สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี มาตรฐาน OEM |
| มีในสต็อก | มีในสต็อก |
| MOQ | 10 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| การจัดส่ง | 1-7 วันสำหรับสินค้าที่มีในสต็อก, 30-68 วันสำหรับสินค้าที่ผลิตตามสั่ง |
QC คุณภาพ
1. ออกแบบให้น้ำหนักเบา:
ลดภาระบนส่วนหน้าของรถลงอย่างมีนัยสำคัญ ช่วยปรับปรุงความเร็วในการตอบสนองการควบคุมรถและประหยัดเชื้อเพลิง
2. การระบายความร้อนที่ยอดเยี่ยม:
ระบายความร้อนจากการทำงานได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้อุณหภูมิน้ำมันเครื่องคงที่ รักษากำลังเครื่องยนต์ให้คงที่ในระยะยาว และป้องกันการลดลงของประสิทธิภาพ
3. ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม:
ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการกัดกร่อนจากน้ำมันได้อย่างดีเยี่ยม ทำให้ตัวปั๊มมีความทนทานและใช้งานได้ยาวนาน
4. โรเตอร์/วงแคมที่ทนต่อการสึกหรออย่างแม่นยำ:
ผลิตจากโลหะผสมความแข็งสูงหรือวัสดุโลหะผง ซึ่งมีการสึกหรอน้อยที่สุดภายใต้แรงเสียดทานสูง ให้กำลังการบังคับเลี้ยวที่แข็งแกร่งและเสถียรเป็นเวลาสิบปี
5. ส่วนประกอบควบคุมความดันแบบแม่นยำ:
ผลิตจากเหล็กผสมความแข็งแรงสูง/เหล็กไม่ржаว การควบคุมความดันน้ำมันอย่างแม่นยำช่วยให้แรงที่ส่งไปยังพวงมาลัยคงที่ เป็นเชิงเส้น และคาดการณ์ได้เสมอ ทำให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจอย่างเต็มที่ในการควบคุมรถ
