เซ็นเซอร์ความเร็ว EEP ใช้ส่วนประกอบตรวจจับแบบแม่เหล็กไฟฟ้าหรือแบบฮอลล์ที่มีความแม่นยำสูง เพื่อตรวจวัดความเร็วของล้อได้อย่างแม่นยำ เซ็นเซอร์เหล่านี้ส่งสัญญาณไปยังระบบ ABS/ESP แบบเรียลไทม์ ด้วยความเร็วการตอบสนองระดับมิลลิวินาที ซึ่งช่วยให้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบควบคุมความเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) สามารถทำงานได้อย่างทันท่วงที

เซ็นเซอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-40°C ถึง 150°C) และมาพร้อมสายเคเบิลที่มีการป้องกันสัญญาณรบกวนและวงจรป้องกันการรบกวน เพื่อบล็อกสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การส่งสัญญาณเป็นไปอย่างเสถียรและปราศจากสัญญาณรบกวน โครงสร้างแบบปิดผนึกช่วยป้องกันน้ำและฝุ่น ในขณะที่ตัวเรือนที่ทนต่อการกัดกร่อนและแรงสั่นสะเทือน — ทำจากสแตนเลสหรือพลาสติกวิศวกรรม — สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น โคลน สเปรย์เกลือ และแรงกระแทกต่อเนื่อง

ผลิตตามข้อกำหนด OEM เฉพาะสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น โดยหัวต่อ ความยาวสาย และระยะห่างของวงแหวนเสียง (tone ring) ตรงกับรุ่นรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี 100% ทำให้สามารถเปลี่ยนใช้แทนได้ทันทีแบบ "plug-and-play"

สัญญาณออกที่มีความแม่นยำสูง – ตรวจวัดความเร็วของล้อได้อย่างแม่นยำ และให้ข้อมูลที่เชื่อถือได้สำหรับระบบ ABS/ESP

ตอบสนองอย่างรวดเร็ว – การส่งสัญญาณกลับในระดับมิลลิวินาที ช่วยให้ระบบเบรกและระบบรักษาเสถียรภาพสามารถเข้าแทรกแซงได้ทันเวลา

ทำงานเสถียรในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง – ทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วตั้งแต่ -40°C ถึง 150°C โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ

ความต้านทานต่อสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) – มาพร้อมสายเคเบิลที่มีการป้องกันสัญญาณรบกวนและวงจรป้องกันสัญญาณรบกวน เพื่อการส่งสัญญาณที่เสถียรและปราศจากสัญญาณรบกวน

การปิดผนึกกันน้ำและกันฝุ่น – โครงสร้างที่ปิดผนึกช่วยป้องกันไม่ให้โคลน น้ำ และฝุ่นเข้าไปได้ ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือแม้ในสภาพถนนที่เลวร้าย

วัสดุทนต่อการกัดกร่อน – ตัวเรือนทำจากสแตนเลสหรือพลาสติกวิศวกรรม ทนต่อการพ่นเกลือและการกัดกร่อน ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนาน

การออกแบบที่ทนต่อแรงสั่นสะเทือน – ทนต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง; มีจุดติดตั้งที่มั่นคงและเชื่อถือได้

ตรงตามสเปค OEM – ออกแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ตัวต่อ, ความยาวสาย และระยะห่างของวงเสียงตรงกับรุ่นรถญี่ปุ่นและเกาหลีอย่างสมบูรณ์

Plug-and-play – เปลี่ยนใช้แทนได้ทันทีโดยไม่ต้องปรับแต่งใดๆ; ติดตั้งได้ง่าย

ความเข้ากันได้กว้าง – เข้ากันได้กับระบบ ABS, ESP และ TCS; รองรับทั้งเซ็นเซอร์แบบแม่เหล็กไฟฟ้าและแบบฮอลล์เอฟเฟกต์

อายุการใช้งานที่ยาวนาน – ผ่านการตรวจสอบด้วยการทดสอบวงจรความร้อนและความทนทาน; ช่วยลดการต้องทำงานซ้ำและลดค่าใช้จ่ายรวมในการเป็นเจ้าของ