โตโยต้า
| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
แม่ ปั๊มคลัตช์ เป็นส่วนสำคัญของระบบคลัตช์ไฮดรอลิก ซึ่งมีหน้าที่ในการแปลงแรงทางกลเป็นแรงดันไฮดรอลิกเพื่อเข้าหรือปลดคลัตช์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ กระบอกสูบหลักคลัทช์ของโตโย , ต้า กระบอกสูบคลัทช์ของ , ฮอนด้า กระบอกสูบหลักคลัตช์ของนิสสัน , กระบอกสูบหลักคลัตช์ของ Mazda , กระบอกสูบหลักคลัตช์ของ Mitsubishi , กระบอกสูบหลักคลัตช์ของ Subaru , กระบอกสูบหลักคลัตช์ของ Hyundai และ การใช้งาน กระบอกสูบของ Kia Clutch Master ผลิตภัณฑ์ของเรารวบรวมความน่าเชื่อถือ ความแม่นยำ และประสิทธิภาพที่ยาวนาน นี้ แม่ปั๊มคลัตช์สมรรถนะสูง ช่วยให้การทำงานของคลัตช์ราบรื่นและตอบสนองได้ดี ป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น แป้นเหยียบเป็นรูพรุนหรือการหลุดออกที่ไม่สมบูรณ์ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
แม่ปั๊มคลัตช์ ประกอบด้วยซีลยางและโอริงคุณภาพสูง ช่วยให้การทำงานไม่รั่วซึมแม้อยู่ภายใต้แรงดันไฮดรอลิกสูง ซีลต้านทานการสึกหรอ การกัดกร่อน และการเสื่อมสภาพของของไหล จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอเมื่อเวลาผ่านไป
ห้องภายในที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำและลูกสูบขัดเงาช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลของของไหลไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพ โดยส่งแรงดันไปยังกระบอกสูบทาสได้ทันทีและสม่ำเสมอ ส่งผลให้การยึดและการปลดคลัตช์เป็นไปอย่างราบรื่น ช่วยเพิ่มการควบคุมการขับขี่
ออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนด OE สำหรับโตโยต้า ฮอนด้า นิสสัน มาสด้า มิตซูบิชิ ซูบารุ ฮุนได และเกีย แม่ปั๊มคลัตช์ สามารถทดแทนโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง เข้ากันได้อย่างลงตัวกับระบบไฮดรอลิกที่มีอยู่ของยานพาหนะ ช่วยลดเวลาและแรงในการติดตั้ง
แม่ปั๊มคลัตช์ ผลิตจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงและเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (ความชื้น เกลือบนถนน) และความเครียดทางกล โครงสร้างที่ทนทานช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานต่อการเสียรูปและยืดอายุการใช้งาน
รุ่นรถ | สำหรับโตโยต้าฮอนด้านิสสันมาสด้ามิตซูบิชิซูบารุฮุนไดเกีย |
หมายเลขชิ้นส่วน | สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี มาตรฐาน OEM |
ขั้นต่ำ | 10 ชิ้น |
การรับประกัน | 12 เดือน |
จัดส่ง | 1-7 วันสำหรับสินค้าในสต็อก 30-60 วันสำหรับสินค้าการผลิต |
เราใช้มาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่า แม่ปั๊มคลัตช์ ทุกตัว ตรงตามมาตรฐานสูงสุด:
การตรวจสอบวัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์และวัสดุซีลได้รับการทดสอบความแข็งแรง ความต้านทานการกัดกร่อน และความเข้ากันได้กับน้ำมันไฮดรอลิก
การตรวจสอบเครื่องจักรที่แม่นยำ: ส่วนประกอบที่กลึงด้วย CNC ได้รับการตรวจสอบความถูกต้องของมิติและการตกแต่งพื้นผิว
การทดสอบแรงดันและการรั่วไหล: แต่ละยูนิตผ่านการทดสอบแรงดันไฮดรอลิกเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการซีลและความต้านทานต่อการรั่วไหล
การทดสอบความทนทาน: การทดสอบจำลองการใช้งานในระยะยาวจะประเมินความต้านทานการสึกหรอและความเสถียรของประสิทธิภาพภายใต้สภาวะที่แตกต่างกัน
ความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพทำให้มั่นใจได้ว่า แม่ปั๊มคลัตช์ แต่ละลูก มีความน่าเชื่อถือ ทนทาน และเหมาะสมกับวัตถุประสงค์

![]() | |
รับประกันหลังการขายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีการรับประกันที่ครอบคลุม ในกรณีที่มีข้อบกพร่องจากการผลิต เราจะเปลี่ยนหรือคืนเงินให้ฟรี ทีมบริการลูกค้าของเราจะตอบคำถามภายใน 24 ชั่วโมงเพื่อแก้ไขปัญหาทันที | ![]() |
![]() | โลจิสติกส์และซัพพลายเชนระดับโลกเราร่วมมือกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลกได้ทันเวลา มีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น (ทางทะเล อากาศ ด่วน) และส่วนลดการสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ค้าส่ง |
แผ่นคลัตช์ ของเรา ออกแบบมาสำหรับรุ่นยอดนิยมจาก Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai และ Kia โปรดระบุปี ยี่ห้อ และรุ่นรถของคุณเพื่อยืนยันการติดตั้งที่แม่นยำ
เราแนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามู่เล่และแผ่นดันสะอาดและอยู่ในสภาพดีก่อนติดตั้ง จาน ปฏิบัติตามคู่มือซ่อมบำรุงของรถยนต์เพื่อดูข้อกำหนดแรงบิดและขั้นตอนการจัดตำแหน่งคลัตช์
พฤติกรรมการขับขี่ (เช่น การลื่นไถลบ่อยครั้ง การเข้าเกียร์อย่างกะทันหัน) สภาพการทำงาน (อุณหภูมิสูง การบรรทุกหนัก) และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม (การตรวจสอบของเหลวเป็นประจำ) ส่งผลต่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน ของเรา แผ่นคลัตช์ที่ทนทาน สร้างมาให้ทนทานต่อการสึกหรอตามปกติ แต่การใช้งานที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งาน
ใช่ แผ่นคลัตช์ระดับพรีเมียม ของเรา ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อรองรับแรงบิดและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น สำหรับการใช้งานสุดขั้ว (เช่น การแข่งรถ ออฟโรด) โปรดติดต่อเราเพื่อขอรุ่นสมรรถนะสูงโดยเฉพาะ