โตโยต้า
| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รุ่นรถ | สำหรับโตโยต้าฮอนด้านิสสันมาสด้ามิตซูบิชิซูบารุฮุนไดเกีย |
หมายเลขชิ้นส่วน | สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี มาตรฐาน OEM |
ตำแหน่ง | หน้า/หลัง |
ขั้นต่ำ | 10 ชิ้น |
การรับประกัน | 12 เดือน |
จัดส่ง | 1-3 วันสำหรับสินค้าในสต็อก 30-60 วันสำหรับสินค้าการผลิต |
1.วัสดุคุณภาพสูง:
ผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูง ช่วยให้ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบอุณหภูมิสูง 130 ℃ และอุณหภูมิต่ำ -30 ℃ ได้สำเร็จ และมั่นใจในความต้านทานโอโซนที่ดี
2.พื้นผิว Trearnebt:
การรักษาพื้นผิวที่ยึดสตรัทใช้สีดำแบบอิเล็กโตรโฟเรติกเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3.อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง:
โบลต์ใช้ DACROMET Treatment และการขึ้นรูปแบบปั๊มทำให้โบลต์มีความแข็งแรงตามมาตรฐาน 10.8

![]() | บรรจุภัณฑ์แบรนด์ EEP: ผสมผสานการจัดส่งที่ปลอดภัยเข้ากับการจดจำแบรนด์: ผลิตภัณฑ์ EEP บรรจุในกล่องและถุงสีส้มอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ซึ่งออกแบบอย่างมีเอกลักษณ์เพื่อจัดส่งตรงถึงลูกค้า |
อุปทานเฉพาะจุด: EEP มีคลังสินค้าในหลายพื้นที่ เช่น กวางโจว ซินเจียง และเซี่ยงไฮ้ โดยมีพื้นที่รวมมากกว่า 30,000 ตารางเมตร (31,600 ตารางเมตร) สินค้าคงคลังขนาดใหญ่รองรับการจัดหาเฉพาะจุด ทำให้มั่นใจได้ถึงการจัดส่งที่รวดเร็วภายใน 1 ถึง 7 วัน | ![]() |
![]() | การสนับสนุนการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศ: ด้วยการใช้เครือข่ายการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศ 3 สาย EEP สามารถตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลายของลูกค้า และบรรลุการส่งมอบสินค้าที่รวดเร็ว ปลอดภัย และมีเสถียรภาพ |
บริการหลังการขาย: ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการมืออาชีพของ EEP จะเดินทางไปพร้อมกับลูกค้าแบบตัวต่อตัวตลอดกระบวนการทั้งหมด ครอบคลุมการให้คำปรึกษาก่อนการขาย การสนับสนุนการขาย และบริการหลังการขาย | ![]() |
Sturt Mounts ของ EEP เหมาะกับสภาพถนนแบบใด
1. การขับขี่บนถนนในเมืองในแต่ละวัน: รองรับการสั่นสะเทือนที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังร่างกาย และหลีกเลี่ยงความเสียหายที่มากเกินไปต่อโช้คอัพและส่วนประกอบระบบกันสะเทือนอื่น ๆ ปกป้องระบบกันสะเทือนและโครงสร้างตัวถังของรถ
2. การขับขี่บนถนนในชนบทหรือทางลูกรัง: ทำงานร่วมกับโช้คอัพเพื่อลดการสั่นสะเทือนอย่างมาก ป้องกันไม่ให้ร่างกายสั่นมากเกินไป และรักษาเสถียรภาพในการขับขี่
3. การขับขี่ด้วยความเร็วสูง: เพื่อรักษาเสถียรภาพของร่างกาย ลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนในการบังคับรถ เพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถขับตรงและมั่นคงได้
4. การบังคับเลี้ยวของยานพาหนะ: ให้การสนับสนุนที่เหมาะสมในกระบวนการบังคับเลี้ยว ลดการม้วนตัว เพื่อให้การบังคับเลี้ยวของรถราบรื่นและแม่นยำยิ่งขึ้น