1.ที่อยู่อาศัยว่างเปล่า:
ใช้มาตรฐานแห่งชาติ NO 45# Steel และการขึ้นรูปขึ้นรูปภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง 1200 ℃
2.สตั๊ดบอล:
ใช้วัสดุเหล็ก 40CR มาตรฐานสากลและการรักษากระจกอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนแกนบอลทำงานได้ตามปกติ
3.บูต:
นำนีโอพรีนนำเข้ามาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานต่อน้ำมันและไฟ ความต้านทานต่อโอโซน ความต้านทานต่อกรดและด่าง การทดสอบที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำ (-40 ℃ --120 ℃) ความต้านทานแรงดึงสูงและความหนาแน่นของอากาศ
4.การแข่งขันบอล:
นำวัสดุ DuPont 500P นำเข้าจากสหรัฐอเมริกามาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยม
จาระบี: จาระบีหล่อลื่นระดับพรีเมียมนำเข้าเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิสูง 140 ℃ และอุณหภูมิต่ำ -40 ℃
5.พื้นผิวผลิตภัณฑ์:
ใช้การชุบผิวโครเมียมไตรวาเลนท์เพื่อให้มั่นใจถึงการปกป้องสิ่งแวดล้อม ความต้านทานสนิม ความต้านทานต่อการพ่นเกลือ และความต้านทานการกัดกร่อน
 |  |
 | แพ็คเกจแบรนด์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ EEP บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ EEP คือกล่องหรือถุงสีส้มอันเป็นเอกลักษณ์ การออกแบบบรรจุภัณฑ์นี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและเป็นคุณลักษณะที่สำคัญของแบรนด์ ในขณะเดียวกันก็รับประกันการส่งมอบผลิตภัณฑ์ให้กับลูกค้าอย่างปลอดภัย |
สินค้าคงคลังขนาดใหญ่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอุปทานที่รวดเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าการตอบสนองอย่างรวดเร็ว EEP ได้จัดตั้งคลังสินค้าซึ่งมีพื้นที่รวม 31,600 ตารางเมตร โดยมีสินค้าคงคลังเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งทันทีและมีวงจรการจัดหาเพียง 1-7 วัน |  |
 | การสนับสนุนการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศ การเลือก EEP หมายถึงการเลือกความยืดหยุ่นของการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศ ในขณะเดียวกันก็รับประกันการจัดส่งที่รวดเร็ว ปลอดภัย และมีเสถียรภาพ |
บริการการขายแบบตัวต่อตัว กระบวนการบริการของ EEP ดำเนินการโดยทีมงานมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าสามารถเพลิดเพลินกับบริการคุณภาพสูงแบบตัวต่อตัวทั้งก่อน ระหว่าง และหลังการทำธุรกรรม |  |
การบังคับเลี้ยวในแต่ละวัน: ปลายก้านผูกของคานประตูจะส่งแรงบังคับเลี้ยวไปยังล้ออย่างแม่นยำ ช่วยให้ล้อบังคับทิศทางได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่ และตระหนักถึงการทำงานของรถ เช่น การเลี้ยว การเปลี่ยนเลน และการกลับรถ
การรับมือกับพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ: ปลายก้านผูกของคานช่วยให้สามารถปรับคานประตูอย่างละเอียดในทิศทางต่างๆ ผ่านการหมุนข้อต่อทรงกลมอย่างยืดหยุ่น ช่วยให้ล้อสามารถรักษาการสัมผัสที่ดีกับพื้นผิวถนนในขณะที่ลดผลกระทบต่อระบบบังคับเลี้ยว
การขับขี่ด้วยความเร็วสูงและการหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉิน: Tie Rod End ของ Tie Rod สามารถส่งแรงบังคับเลี้ยวได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นเมื่อผู้ขับขี่ต้องการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางหรือเปลี่ยนเลนในกรณีฉุกเฉิน ยานพาหนะจะสามารถตอบสนองการบังคับเลี้ยวได้อย่างรวดเร็ว
การเลี้ยวรถ: เมื่อรถเลี้ยว ปลายก้านผูกของคานประตูจะทำงานร่วมกับส่วนประกอบแชสซีอื่นๆ เพื่อปรับมุมบังคับเลี้ยวและตำแหน่งของล้อ เพื่อช่วยให้รถรักษาทัศนคติในการเลี้ยวที่มั่นคง ลดขนาดของความเอียงด้านข้าง และปรับปรุงประสิทธิภาพการหลบหลีกของรถและความปลอดภัยในการขับขี่
